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地铁高架车站
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竣工时间:
合作单位:
项目介绍:

本案车站首先采用侧式站台和设备桥下布置相结合的模式,然后在探索能满足各种要求的造型元素过程中,我们首先选择了其材质——“膜”,它是当下新材料之一。它以造型学、色彩学为依托,可结合自然条件及民族风情,根据我们的创意建造出传统建筑难以实现的曲线及造型。多样的支撑结构和柔性膜材料能使建筑造型更加多样化,新颖美观,同时体现结构之美,且色彩丰富,可创造更自由的建筑形体和表达更丰富的建筑语言。它铸造的奇特造型,对于夜景效果有明显的“建筑可识性”。

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